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page 28 - Numéro 348 du 7 mars 2014
Point de vue
Analyse des mauvaises habitudes
des automobilistes européens
U
ne enquête réalisée par Ipsos,
pour le compte de la Fondation
Vinci Autoroutes, révèle les dis-
parités et les points communs entre
automobilistes des pays du Sud et au-
tomobilistes des pays du Nord.
Elle a été réalisée dans sept pays : Al-
lemagne, Belgique, Grande-Bretagne,
Espagne, France, Italie et Suède.
Pour ce qui est de l’alcool et des stu-
péfiants, la cause est entendue, les
personnes interrogées, quelle que
soit leur nationalité, considèrent que
la conduite sous l’emprise d’alcool est
de stupéfiants est la première cause
d’accidents mortels.
Il ressort de l’enquête, que le compor-
tement des automobilistes varie d’un
pays à l’autre, ce qui peut surprendre
les automobilistes venus d’ailleurs,
d’où l’intérêt d’en parler ici pour leur éviter des accidents.
Ainsi, en Allemagne, les automobilistes, avec leurs voi-
tures puissantes, en roulant très vite, ont du mal à res-
pecter les distance de sécurité et risquent de provoquer
des cambriolages en série.
Les Suédois ne sont pas plus respectueux que les Alle-
mand des distances de sécurité et, cause d’accidents
supplémentaire, ils sont, près de 50 % à être totalement
opposé à une législation interdisant à un conducteur de
recevoir ou de passer des coups de téléphone au volant
et les kits « mains libre » n’ont pas la côte dans leur pays.
Par contre, ils s’abstiennent de prendre le volant, après
un seul verre de boisson alcoolisée, contrairement aux
Belges qui n’hésitent pas à prendre le volant, malgré une
consommation qu’is savent excessive.
Les Italiens s’autoproclament « pires conducteurs de
l’Union européenne » , avis partagé par les autres conduc-
teurs européens, après un périple en Italie.
De plus, un tiers d’entre eux admet passer outre à l’obli-
gation d’attacher sa ceinture.
Côté comportement général, les Français se méfient du
comportement des autres automobilistes, ce qui ne les
empêche pas d’insulter les conducteurs qui les irritent,
copieusement , mais prudence oblige portes et fenêtres
fermées, alors que les Espagnols klaxonnent longuement.
Par ailleurs, d’une manière générale, un tiers des automo-
bilistes, toutes nationalités confondues, oublient l’usage
des clignotants sur autoroute, surtout ceux qui changent
sans cesse de voie de circulation, en doublant, de préfé-
rence, par la droite.
Enfin, le reproche que l’on peut faire aux automobilistes
étrangers, généralement plus ou moins respectueux des
règles de circulation dans leur pays, c’est de croire tout
permis, une fois une frontière franchie.
