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page 23 - Numéro 326 du 20 septembre 2013
RiskAssur-hebdo
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Commentaire
tous risques » tout en comportant des franchises et des
plafonds de garantie.
Prenons pour exemple la garantie bris de glaces qui
peut inclure les optiques avant, mais pas les optiques
arrière, voire l'inverse, selon les formules choisies, dont
dépend bien entendu du prix à payer.
Un simple phare peut couter plusieurs centaines d'eu-
ros et un pare-brise . . n’en parlons pas !!!
Il faut aussi regarder le niveau d'indemnisation du véhi-
cule en cas de vol ou de perte totale, alors qu'il est as-
suré généralement pour sa valeur « à dire d'expert »
qui permet rarement de racheter une véhicule d'occa-
sion équivalent. Notons que l’on peut faire garantir une
majoration de l'indemnisation standard de 10 à 30 %.
Une autre garantie qui mérite une attention particulière
est celle de l'assistance, avec intervention en cas de
panne, uniquement à plus d’une certaine distance du
domicile ou depuis le domicile, avec ou sans mise à dis-
position d'un véhicule de remplacement.
Enfin, il ne faut pas négliger la garantie du conducteur,
dont la nature et le niveau de garantie varie d'un con-
trat à l'autre.
Bien entendu, le bonus-malus s'applique à l'ensemble
de la prime, ce qui rend difficile, pour un assuré malusé,
celui qui en a le plus besoin, de s'assurer confortable-
ment.
La comparaison est complexe et elle ne peut pas se li-
miter à quelques grandes lignes résumant les garanties
et à une prime à payer.
(Suite de la page 22)
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