RiskAssur-hebdo
- Le magazine professionnel des Risques et des Assurances
page 17 - Numéro 396 du 27 mars 2015
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Point de vue
Lutte contre la pollution en ville…
de simples réactions épidermiques
U
ne fois, encore, la France est tou-
chée par une vague de pollution et,
dans une ville, comme Paris, depuis
jeudi 19 mars 2015, la couleur de l’air est
jaunâtre qui laisse une drôle de sensation.
Un air un peu acide sur la langue.
Mais, Paris n’a pas le monopole des pics
de pollution, d’autres villes comme Lyon
ou Grenoble ou bien d’autres subissent ce
genre de pics.
En dehors de prise de décisions pour gé-
rer l’instant « T », il n’y a pas de politique
globale, où des idées farfelues inappli-
cables et probablement inefficaces.
Une mesure épidermique, Anne Hidalgo,
la Maire de Paris, à convaincu la Ministre de l’Écologie,
Ségolène Royal d’imposer la circulation alternée lundi 23
mars sur Paris et 22 communes limitrophes.
Par ailleurs, Anne Hidalgo avait décrété la gratuité des
transports en commun, Samedi pour convaincre les gens
de pas prendre leur voiture.
Ce sont des réactions épidermiques et injustes (du moins
pour la circulation alternée), mais qui effectivement
donne un petit résultat positif.
Pourquoi la circulation alternée est injuste, le « 23 mars
» donc seul les voitures aux plaques impaires ont pu cir-
culer.
Ceux une petite voiture peu polluante et moderne, mais
avec une plaque « paire », n’ont pas pu circuler, par contre
ceux qui ont un vieux 4×4 avec gros moteur hyper-pol-
luant, mais une plaque « impaire » ont pu rouler. Ce n’est
pas juste, mais c’est comme cela.
Quand aux mesures imaginées telle qu’interdire les die-
sels à Paris, sont irréalistes. Car si certains ont de vieux
diesels c’est un simple problème économique, ils n’ont
pas les moyens de remplacer leur voiture ou leur camion
et ce n’est pas l’aide qu’imagine la Mairie de Paris qui
pourra leur permettre d’en changer. C’est curieux, cette
approche « non sociale » pour une Maire qui se veut so-
cialiste.
Au sujet de la vignette, certains disent qu’elle pourrait
aller de 1 à 5 étoiles, son mode d’attribution – si celui
dont ont parle est maintenu – n’est pas juste non plus.
L’attribution serait faite en fonction de la date de la carte
grise, donc une même voiture immatriculée en décembre
pourra se retrouver avec 4 étoiles alors que si elle avait
été immatriculée en janvier, elle aurait eu 5 étoiles. C’est
du n’importe quoi.
Au dela des pics de pollution, il faudrait que dans un pre-
mier temps que cet affrontement permanent entre Mes-
dames Hidalgo et Royal cesse. Elles ne semblent pas s’ap-
précier et les parisiens se retrouvent au milieu des leurs
affrontements. Ce n’est pas constructif.
Il faudrait mettre en place des mesures sur le long terme
qui soient applicables et qui ne soient pas injustes, que
ce soit pour Paris ou les autres villes. Il doit certainement
être possible de monter un groupe de travail avec des
spécialistes de la question pour trouver des solutions.
Mais, on ne peut plus attendre un pic de pollution pour
agir de manière épidermique.
