RiskAssur-hebdo
- Le magazine professionnel des Risques et des Assurances
page 17 - Numéro 420 du 23 octobre 2015
Abonnement gratuit sur
Point de vue
Révélation d’un revêtement routier incorporant
des panneaux solaires
O
n n’arrête pas le progrès, ainsi
on, vient d’apprendre que la
société Colas spécialisée dans
la construction d’infrastructures rou-
tières, a mis au point un revêtement
routier incorporant des cellules pho-
tovoltaïques enrobées dans un maté-
riau multicouche fait de résine et de
polymères.
L’énergie électrique est captée à tra-
vers de feuilles de silicium poly cris-
tallin, qui produisent du courant,
raccordable au réseau de distribution
général d’électricité ou livré directe-
ment à un consommateur local.
Selon Colas, les dalles peuvent s’adap-
ter à tous les types de routes et supporter la circulation
de tout type de véhicules, y compris les plus lourds.
Colas travaille sur ce projet depuis cinq ans avec l’Institut
national de l’énergie solaire, l’INES, installé au Bourget du
Lac en Savoie et c’est lors d’une visite du président de la
République, le 20 août dernier, que cette innovation a été
dévoilée.
Jusqu’à présent, les panneaux ont été testés sur des tron-
çons de 20 m2, permettant d’approvisionner un foyer,
hors chauffage, voire recharger un véhicule électrique par
induction, sans fil.
Selon l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de
l’énergie, un seul kilomètre de route assurerait l’éclairage
d’une ville de 5000 habitants.
La fabrication des panneaux passera au stade industriel
dans un avenir proche dit-on chez Colas.
Malgré une épaisseur de quelques millimètres, le revête-
ment, désigné par Wattway incorporant les panneaux, est
présenté comme résistant, antidérapant et conçu pour
durer.
Soutenu par sa maison mère, Bouygues, la Wattway est
prêt à être commercialisée par les 400 agences françaises
de Colas, avant de se déployer à l’international, en priori-
té en Amérique du Nord.
Les chiffres avancés par Colas sont impressionnants, ainsi
la couverture d’un quart du réseau routier français assu-
rerait l’indépendance énergétique de la France, à condi-
tion de pouvoir stocker l’électricité produite, car le point
faible du solaire est l’absence de garantie continuité,
faute de vent ou de soleil.
Colas devra aussi vaincre le problème du prix, pour sé-
duire la clientèle potentielle, l’électricité produite par la
route solaire devrait être au même prix que celle produite
par une ferme solaire, pour être une alternative possible.
Pour le PDG de Colas, Hervé Le Bouc, c’est parfaitement
possible, en se basant sur un prix de l’ordre de 6 euros par
watt-crête, l’unité de mesure de la puissance des installa-
tions solaires.
Cependant, ne nous faisons pas d’illusions, tant que l’on
ne pourra pas stocker l’électricité produite, le solaire
comme l’éolien ne seront que des sources d’approvision-
ner d’appoint.
