Moins d’accidents d’avions dans un trafic en croissance

Les statistiques des accidents d’avions, établie par l’Association internationale du transport aérien, l’IATA, est basé sur le nombre d’appareils endommagés et irrécupérables, mesuré par rapport au nombre de vols effectués dans l’année par la totalité des avions de fabrication occidentale.
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En 2010, l’IATA a dénombré un accident pour 1,6 million de vol, soit un taux d’accidents de 0,61, à comparer au taux de 0,71 en 2009, ce qui représente une chute de 10 points.
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36,8 millions de vols ont sillonné le ciel en 2010, transportant quelques 2,4 milliards de voyageurs.
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A cause de l’augmentation du trafic, les avions détruits en 2010 ont été plus nombreux qu’en 2009, 94 contre 90, dont 23 ont été fatals contre 18 en 2009.
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Le nombre des tués est passé, d’une année à l’autre, de 685 à 786.
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L’IATA a rappelé que la sécurité aérienne reste sa « priorité numéro un » et que voler en avion est sans danger, son objectif final est zéro accident et zéro morts.
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A cet effet, elle met en avant son nouveau programme standardisé d’évaluation des performances managériales et des systèmes de contrôle des compagnies, qui est devenu une condition requise pour appartenir à l’organisation depuis avril 2009.
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La mise en application de ce programme devrait faciliter, sinon rendre inutile l’établissement par la France et par l’Union européenne de la liste noire des transporteurs aériens dangereux.
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Il suffira de distinguer entre les transporteurs aériens les membres de l’IATA, qui remplissent les conditions de sécurité et les autres.