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Actuellement, les deux plus grandes villes d’Espagne, Madrid et Barcelone, sont les victimes à cause de températures élevées, d’un important anticyclone, qui concentre la pollution atmosphérique au-dessus de ces deux villes.
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Le taux de pollution dans l’air vient d’atteindre à Barcelone le double du niveau considéré comme tolérable au regard de la santé publique par l’Union européenne et la seule action possible, face à une situation climatique qui échappe au contrôle de l’homme, est de réduire les sources de pollution.
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A Madrid comme à Barcelone, les municipalités recommandent aux automobilistes d’utiliser les transports en commun tout en abaissant, avec le peu de succès que l’on imagine, les vitesses autorisées sur les axes routiers.
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Les associations d’écologistes demandent la mise en application de mesures concrètes pour restreindre le trafic en centre-ville, comme la baisse des prix ou la gratuite ponctuelle des transports publics, l’augmentation des tarifs des parkings, le développement des déplacements à vélo, voire la création de grands parkings aux portes des villes.
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Cependant, dès qu’une bonne pluie et un peu de vent, auront balayée la chape de pollution et que les recommandations n’auront pas eu le temps de prospérer, la circulation automobile, même si elle a pu être momentanément freinée, reprendra son cours.
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