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Après un début d’année encourageant, le marché français du deux-roues a perdu de son élan au deuxième trimestre 2026. Sur l’ensemble du premier semestre, 499 536 immatriculations ont été enregistrées, soit une baisse de 2 % par rapport aux 510 945 unités comptabilisées au cours de la même période en 2025, selon l’Observatoire du deux-roues Solly Azar et AAA Data.
Derrière ce léger recul global se dessine toutefois une évolution plus profonde du marché. La principale fracture ne se situe plus entre les motos et les cyclomoteurs, mais entre les véhicules neufs, dont les immatriculations progressent, et le marché de l’occasion, qui poursuit son repli.
Le neuf gagne des parts de marché
Avec 127 651 immatriculations au premier semestre 2026, contre 120 459 un an plus tôt, le marché du neuf affiche une croissance de 6 %. Il représente désormais 26 % des immatriculations, contre 24 % au premier semestre 2025.
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