Le nouveau TGV français entre en service et promet de transformer les voyages en train

Le vendredi 6 novembre 2026 marque une nouvelle étape dans l’histoire du transport ferroviaire français. Quarante-cinq ans après la mise en circulation du premier TGV entre Paris et Lyon, la SNCF inaugure une cinquième génération de trains à grande vitesse. Baptisé TGV M pendant son développement, ce nouveau matériel circulera sous la marque TGV INOUI. Plus spacieux, moins énergivore et conçu pour accueillir davantage de voyageurs, il doit progressivement renouveler une partie du parc ferroviaire français. Mais derrière les innovations annoncées se trouvent également des enjeux économiques et industriels considérables.

Le premier voyage inaugural est prévu entre Paris et Marseille, un axe particulièrement fréquenté du réseau français. Cette mise en service intervient après plusieurs reports successifs. Initialement attendu pour les Jeux olympiques de Paris en 2024, le nouveau train a nécessité des essais supplémentaires et une longue période de préparation avant son exploitation commerciale.

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