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Le développement des moteurs diesel a été favorisé par les pouvoirs publics, par une moindre taxation du gasoil que celle de l’essence, et ce depuis 40 ans, au point que 60 % du parc automobile en est équipé, une exception française.
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Ces véhicules, hormis les tout récents équipés de filtres, émettent des particules fines, à l’origine d’une pollution reconnue aujourd’hui dangereuse pour la santé et que la France, sommé par l’Union européenne n’arrive pas à maîtriser.
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C’est l’un des problèmes qui préoccupe plus particulièrement la ministre de l’Ecologie Delphine Batho, qui souhaite voir diminuer le (vous en avez lu 21%, il reste à lire 79%, de cet article.)
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