Les sinistres maritimes sont à leur plus bas niveau du siècle

Selon le Rapport annuel sur la sécurité maritime 2019 d'Allianz Global Corporate & Specialty SE (AGCS), les sinistres maritimes sont à leur plus bas niveau du siècle, en baisse sur un an de plus de 50% en 2018. Cette étude annuelle analyse les sinistres déclarés de navires de plus de 100 tonnes brutes.

En 2018, 46 sinistres totaux de navires ont été déclarés à travers le monde, contre 98 en 2017. Cette baisse est due à une diminution significative de l'activité dans la zone la plus exposée, l'Asie du Sud-Est, et à une réduction de moitié des sinistres liés aux conditions météorologiques (10), au cours d'une saison des ouragans et des typhons plus modérée.

Si la baisse du nombre de sinistres totaux est encourageante, le nombre d'accidents de navigation déclarés (2 698 en 2018) enregistre une faible baisse, soit moins de 1% sur un an. Les bris de machines en sont la 1ère cause, représentant plus d'un tiers des plus de 26 000 incidents survenus dans la dernière décennie, soit une part plus de deux fois supérieure à celle des collisions, la 2ème cause d'incidents. Ces événements constituent également l'une des causes de sinistres les plus coûteuses : plus d'un milliard de dollars sur cinq ans (Sur la base d'une analyse de 230 961 demandes d'indemnisation en assurance adressées à AGCS et autres assureurs entre juillet 2013 et juillet 2018)

« La baisse record du nombre de sinistres totaux, en 2018, est certes liée à des circonstances favorables, mais elle résulte aussi d'une amélioration à long terme de la sécurité dans le transport maritime, explique Baptiste Ossena, directeur monde des produits d'assurance maritime chez AGCS. L'amélioration de la conception et de la technologie, le renforcement de la réglementation et la fiabilité accrue des systèmes de gestion de la sécurité sur les navires ont contribué à (vous en avez lu 19%, il reste à lire 81%, de cet article.)

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