Des recommandations pour économiser sur l’assurance automobile

Circuler en automobile revient de plus en plus cher, de quoi inciter les Français à éviter les trajets inutiles, autrement dit de rouler moins, pour consommer moins.
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Des assureurs proposent des formules d’assurances basées sur le nombre de kilomètres parcourus, une formule déjà pratiquée dans le passé mais sans avoir rencontré à l’époque le succès attendu , à cause du dispositif de contrôle mécanique, le seul disponible à l’époque, à installer dans le véhicule.
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Cependant, cette formule présente un intérêt certain pour les assurés qui roulent nettement moins que la moyenne des automobilistes.
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Le meilleur moyen de payer son assurance auto le moins cher possible est d’éviter d’avoir des accidents afin de bénéficier du bonus réglementaire de 50 % et de bénéficier des rabais supplémentaires que les assureurs accordent habituellement aux bons conducteurs, pour les fidéliser.
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Pour vérifier si son assureur ne fait pas payer trop cher, il y a les comparateurs, à condition de vérifier ce qui est comparable.
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Or, dans cet ordre d’idées, seul le coût de la garantie obligatoire, strictement limitée à la responsabilité civile est comparable d’un assureur à l’autre.
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Dès que l’on ajoute la moindre extension de garantie, il faut pouvoir en chiffrer l’intérêt pour l’assuré qui est loin d’être évident ; même pour un professionnel chevronné, ce qui rend toute comparaison aléatoire.
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Même pour pouvoir comparer la seule garantie obligatoire (la RC), il faut vérifier l’indication de l’usage du véhicule et sa zone de circulation, qui se définit par rapport à son lieu de garage principal.
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Il faut aussi tenir compte de l’âge et du sexe du conducteur principal, s’il entre en ligne de compte dans la tarification.
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La comparaison devient impossible, dès que l’on aborde l’assurance des dommages au véhicule, ou l’assurance du conducteur où chaque assureur a sa propre formule, qui même pour le bris de glaces, qui pourrait être basique, ne se recoupent pas et cela sans parler du jeu des franchises, qui même d’un montant identique ne s’appliquent pas toujours de la même manière.
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Si un automobiliste veut bénéficier pour son véhicule de la garantie des catastrophes naturelles, les CatNat, le conseil que l’on peut lui donner, est de souscrire, pour la valeur vénale actuelle du véhicule, une garantie vol ou incendie la moins chère possible même s’il ne croit pas à son intérêt.
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Les journaux financiers qui doivent information et conseils à leurs lecteurs, après avoir écrit sur la hausse des carburants, avec des prix variables selon le réseau de distribution auquel appartient la station et de sa localisation, traitent du coût de l’assurance.
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Ce mois-ci, c’est l’assurance automobile qui est à l’ordre du jour et peut y lire qu’il ne suffit pas de comparer les assureurs, tout en présentant comme Mieux vivre Votre Argent, dans son numéro de Mai, des tableaux comparatifs limité à I0 assureurs, mais basé sur des garanties qui ne se recouvrent pas totalement.
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Le conseil donné consiste à éliminer les garanties inutiles, en conseillant, pour des véhicules de peu de valeur, d’assurer le minimum légal, mais de garder une garantie défense et recours qui interviendra en cas de litige avec un tiers, à la suite d'un d’accident, tandis que la garantie : « tous risques » ne se justifierait que pour des véhicules récents.
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Cette recommandation ne doit pas être retenue aveuglement, car il faut avant tout faire chiffrer par les assureurs le montant de l’économie à réaliser, compte tenu du niveau des rabais engrangés et dont certains risquent de passer par la trappe, dans la mesure où l’assureur a besoin d’un minimum de prime.
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Enfin, la solution n’est pas la même pour un automobiliste qui n’a pas eu d’accidents que pour celui qui accumule les malus.