Airbags Takata : le gouvernement met la pression sur les constructeurs pour réparer 1,7 million de véhicules concernés

Face au scandale des airbags défectueux, l'exécutif impose un calendrier strict de réparation et demande aux constructeurs de prendre en charge la mobilité des automobilistes concernés.

Le 30 juillet dernier, un arrêté publié au Journal officiel marque un tournant décisif dans la gestion du scandale des airbags Takata. En France, près de 1,7 million de véhicules sont actuellement interdits de circuler, car jugés dangereux pour leurs occupants. En cause : des airbags défectueux, susceptibles d’exploser avec une violence inouïe et de projeter des fragments métalliques dans l'habitacle. À ce jour, 18 morts et 25 blessés ont été recensés dans le monde en lien avec ces dispositifs, dont plusieurs cas en France.

« Stop drive » : une interdiction de circuler sans précédent

Les véhicules concernés, de toutes marques, font l'objet d'un « stop drive » : une mesure exceptionnelle d'immobilisation immédiate, tant (vous en avez lu 22%, il reste à lire 78%, de cet article.)

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