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Depuis le confinement, les points de vente sont fermés, il n'y a pas de clients pour y aller et, si l'on voit encore à la télévision les émissions habituelles du secteur automobile, comme d'ailleurs de la publicité, il s'agit de commandes anciennes déjà payées, que les constructeurs laissent courir.
Au mois de mars, les ventes ont plongé de 72 %, par rapport à la même période de 2019, constate le Comité des constructeurs français, d'automobiles, le CCFA.
Selon Atoways qui dispose d'une licence d'accès au système d'immatriculation des véhicules le SIV, du ministère de l'intérieur, entre le 18 mars et le 30 mars, au début du confinement, le nombre d'immatriculations de voitures neuves a chuté de 94% par rapport à 2019.
C'est un coup d'arrêt total du marché qui s'est produit avec une activité encore réelle seulement jusqu'à vendredi 13 mars, après plus rien.
Après une période plus large, celle du premier trimestre 2020, qui affiche elle déjà un plongeon de 34 %, il n'y a rien à attendre du second trimestre, qui vient tout juste de commencer dans les conditions que l'on sait.
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