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L'assurance est vécue par la plupart des ménages comme une obligation qui coûte cher et dont on ne sait pas à quoi cela sert (jusqu'au jour où l'on a un sinistre).
En fin de compte, si tout va bien, on peut payer toute sa vie des cotisations d'assurance, sans le moindre sinistre. Après, tout c'est l'objectif, s'assurer pour être tranquille … au cas où.
Il y a des assurances non-obligatoires, mais fortement conseillers, tel l'assurance de son logement, elle est obligatoire pour un locataire, elle ne l'est pas pour un propriétaire. Accepter les dégâts que l'on pourrait subir est une chose, prendre la responsabilité des dégâts que l'on pourrait faire subir aux tiers, c'est-à-dire à ses voisins, peut coûter horriblement cher, surtout si au de d'un sinistre matériel, il y a un sinistre corporel. Et il y a des assurances obligatoires, tel que l'assurance automobile.
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Mais, au-delà de domaines d'assurance, qui sont connus de toutes et de tous, il y a bien d'autre choses qui doivent être assurés.
L'assurance multirisques habitation, du moins pour la responsabilité civile, prend en charge les dommages que l'on peut causer aux autres, en tant que cycliste, si on utilise un vélo « normal » ou à « assistance électrique », ou avec une trottinette « non électrique ». Mais, en aucun cas, un moyen de transport à moteur, qu'il soit électrique ou thermique.
Article L211-1 du Code des assurance est clair (extrait) « Toute personne physique ou toute personne morale autre que l’Etat, dont la responsabilité civile peut être engagée en raison de dommages subis par des tiers résultant d’atteintes aux personnes ou aux biens dans la réalisation desquels un véhicule est impliqué, doit, pour faire circuler celui-ci, être couverte par une assurance garantissant cette responsabilité, dans les conditions fixées par décret en Conseil d’Etat. Pour l’application du présent article, on entend par "véhicule" tout véhicule terrestre à moteur, c’est-à-dire tout véhicule automoteur destiné à circuler sur le sol et qui peut être actionné par une force mécanique sans être lié à une voie ferrée, ainsi que toute remorque, même non attelée. »
Ainsi, les nouveaux moyens de transport, type trottinettes électriques, gyropode, … mais également les tondeuses à gazon autoportée, les voiturettes de golf, … doivent être assuré au même titre qu'une voiture. Donc, avoir au minimum une assurance dite « aux tiers », c'est-à-dire qui couvre les dommages que l'on va causer aux autres.
Il est évident, que la plupart des gens que l'on voit circuler en ville sur ces nouveaux moyens de transports à propulsion électrique, ne sont pas assurés. Est-ce de la négligence de leur part ? probablement pas, c'est une non-connaissance de cette obligation, une non-communication par les enseignes qui commercialent ce type d'engin.
Il faut reconnaitre que tout a été très vite, les trottinettes électriques, gyropodes et autres se sont démocratisés, ont envahi les rues des villes à la vitesse de l'éclair.
Toutefois, les choses évoluent et depuis, peu des assureurs commencent à communiquer sur le sujet et à proposer des produits adaptés. Effectivement, il n'est pas question de souscrire une assurance automobile pour assurer une trottinette électrique.
Une évolution à suivre de près.
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