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Les SUV, le « Sport Utility Vehicule », lancé à contre-courant sur un marché en quête de nouveautés, ont connu un succès inattendu et surprenant, qui a incité les constructeurs, petits et grands, de se placer tous sur ce marché.
Les SUV ont l'allure de 4x 4, qu'ils ne sont pas, ils ont l'allure de sportives haute sur leurs roues, ce qui les caractérise et assure leur succès auprès du grand public, alors que les écologistes, pour protester contre leur bilan environnemental en font des « chars d'assaut urbains ».
En septembre dernier, les militants écologistes ont perturbé le Salon automobile des Francfort, le sanctuaire des grosses automobiles allemandes, alors qu'une étude de l'Agence internationale de l'énergie, l'AIE accusait les 4x4 urbains de ruiner les progrès réalisés grâce à l'électrification de l'automobile et de constituer la deuxième source d'augmentation des émissions de dioxyde de carbone, entre 2010 et 2018., on ne peut pas mieux dire, pour en sceller le sort.
Il faut (vous en avez lu 33%, il reste à lire 67%, de cet article.)
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