Les voitures électriques : plus coûteuses à réparer que les thermiques ?

Les voitures électriques seraient plus chères à réparer que les thermiques, est une information qui vient ébranler une partie du récit écologique : les voitures électriques, pourtant plus simples techniquement que les thermiques, s'avèrent aujourd'hui significativement plus coûteuses à réparer. Une série d'études récentes, relayées notamment par Assurland, confirme cette tendance : pour des modèles équivalents, la version électrique coûte entre 15 % et 28 % plus cher à remettre en état après un accident.

À l'heure où la transition énergétique est promue à grands frais, cette donnée jette un trouble sur la promesse économique des véhicules zéro émission. Car si l'entretien est censé être simplifié du fait d'un moteur électrique sans courroie ni vidange, la réalité des réparations post-accident est toute autre.

Pourquoi un tel surcoût, alors que la technologie semble plus simple ?

Le paradoxe est là : les moteurs électriques sont plus simples que les moteurs thermiques, sans embrayage, sans boîte de vitesses complexe, avec (vous en avez lu 18%, il reste à lire 82%, de cet article.)

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