Airbus a décroché au Salon du Bourget 226 commandes pour l'A321 XLR

Bien que le prix de cet appareil n'ait pas été divulgué, mais par comparaison avec les premiers prix affichés en son temps, ce sont plus de 50 milliards de dollars de commandes que l'avionneur européen, concurrent de Boeing, a engrangés.

Cette manne ne profite pas seulement à la France mais à tous les pays membres du consortium participant à la production des Airbus, ainsi qu'aux équipementiers, dont notamment le motoriste SAFRAN dont on doit une partie de ce succès et qui a réalisé à cette occasion la meilleure performance de son histoire.

Le nouvel appareil est un moyen-courrier » dont Airbus détient déjà 60 % du marché, avant Boeing et, selon le directeur commercial « le nouvel appareil réussit la quadrature du cercle en offrant aux compagnies aériennes les capacités d'un long courrier avec les coûts d'un moyen-courrier » et selon le président d'Airbus « Nous (vous en avez lu 28%, il reste à lire 72%, de cet article.)

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