Les jeunes conducteurs prennent trop de risques tout en étant conscient des dangers

Bien que les jeunes soient parfaitement conscients de l'importance de la prévention routière, leur attitude est paradoxale. Ainsi, ils sont moralistes avec les autres mais sont les premiers à prendre des risques sur la route. Dans les faits, ils ne représentent que 8,8% de la population mais 20,8% des personnes tuées sur la route.
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C'est l'une des principales informations qui ressort du 8ème baromètre du comportement des Français au volant publié par AXA Prévention. L'enquête réalisée par téléphone, TNS Sofres, en janvier 2012 auprès d'un échantillon national représentatif de 1100 personnes avec un panel dédié de 300 jeunes de 18-25 ans.
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Les jeunes prennent plus de risques sur la route que les autres conducteurs, car seule l'expérience permet de vraiment mesurer les risques et cela vient avec l'âge.
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Si 93% des jeunes interrogés estiment qu'il est très dangereux de conduire après avoir fumé du cannabis et 83% après avoir bu plus de 2 verres de boisson alcoolisée, ils sont 13% a reconnaitre avoir déjà été raccompagnés par un conducteur qui avait bu de l'alcool ou fumé du cannabis.
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Par ailleurs, 20% des jeunes conducteurs indiquent avoir pris le volant tout en sachant qu'il était au-dessus du seuil d'alcoolémie légale ou après avoir fumé du cannabis et 36% avouent avoir transporté des passagers dans ces conditions.
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Rappelons que l'usage de stupéfiant est passible de 2 années de prisons, de 4 500 euros d'amandes et du retrait de 6 points (c'est la perte de son permis pour un jeune conducteur).
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Notons que tout âge confondu, 89% des conducteurs considèrent qu'il est dangereux de conduire après avoir fumé du cannabis et 77% après avoir trop bu.
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Sur la route, 42% des 18-25 ans considèrent que les autres automobilistes sont de bons conducteurs, 61% de l'ensemble des automobilistes le considèrent.

Autre comportement paradoxale, si 66% des conducteurs, tout âge confondu, indiquent qu'il est dangereux de rouler à 160-170 Km/h sur autoroute, ce pourcentage monte à 77% pour les 18-25 ans et pourtant ils sont 14% a indiquer rouler à cette vitesse (19% pour l'ensemble des conducteurs).
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Bien que les règles du code de la route soient encore dans la mémoire des jeunes conducteurs, ils commettent de dangereuses infractions :
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- Franchissement d'une ligne blanche pour doubler par 35% des jeunes (29% de la totalité des conducteurs).
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- 34% des jeunes déclarent ne pas hésiter à rouler à vive allure à quelques mètres du véhicule qui les précède (22% des conducteurs).
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- 26% des jeunes conducteurs slaloment pour doubler ou changer de file fréquemment (c'est le cas pour 18% des conducteurs).
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- 85% indiquent ne pas respecter le feu orange.
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- Si 82% des jeunes savent qu'il est dangereux de prendre le volant en étant fatigués, ils sont pourtant 65% à prendre ce risque. 86% de l'ensemble des conducteurs connaissent ce danger et 50% prennent le risque de conduire tout de même.
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- 78% des jeunes, mais également de l'ensemble des conducteurs, jugent que téléphoner au volant est dangereux et pourtant 57% des 18-25 ans téléphonent en conduisant et 37% de l'ensemble des conducteurs.
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- Concernant les SMS, si 92% de l'ensemble des conducteurs estiment qu'il est dangereux de consulter ou envoyer un SMS au volant, les jeunes ne sont que 75% à le penser et 63 % des 18-25 ans consultent et écrivent des SMS au volant - 17% de l'ensemble des conducteurs le font également.
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Toutes classes d'âges confondues, les autres comportements à risques.
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Si, 79% des conducteurs déclarent qu'il est dangereux de doubler ou tourner sans mettre son clignotant, 54% oublient d'utiliser cet accessoire. (un oubli qui peut coûter 3 points)
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69% des personnes interrogées ont déclaré rouler à plus de 65 km/h en ville (1 point en deçà de 20 km/h de la vitesse maxi). Rappelons qu'à 50 Km/h il faut environ 26 mètres pour s'arrêter et presque 40 mètres à 65 km/h.
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Mais les conducteurs veulent être prudents, puisque 93% jugent que la prévention est importante.
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Pourtant, ils réclament plus de souplesse dans la sanction des infractions. En effet, 29% des conducteurs réclament plus de clémence. En revanche, 27% des conducteurs se prononcent pour un durcissement des sanctions.