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C'est l'occasion de découvrir une sous-catégorie de salarié qui prend place, à côté des ouvriers, des employés, des agents de maîtrise et des cadres, il s'agit notamment des caissières, des chauffeurs de bus ou de taxis et des agents d'entretien, qui ont une chose de commun, leur métier ne peut pas s'exercer à distance et il y en a bien d'autres, mais on ne voit pas ce qui fait que leur métier est un métier de second ligne, nous ajouterons que c'est un métier que l'on ne peut pas délocaliser, qui existe là où on en a besoin.
Ce sont au total une vingtaine de métiers qui ont été choisis en partant d'un travail d'analyse que les servies de la ministre du travail, avaient commandé dans le cadre d'une concertation consacrée aux salariés dits « de la deuxième ligne ».
Il (vous en avez lu 27%, il reste à lire 73%, de cet article.)
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