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Pendant longtemps, acheter signifiait quelque chose de relativement simple. Une fois le prix payé, le consommateur repartait avec un bien dont il pouvait disposer aussi longtemps qu’il fonctionnait. Un téléviseur, une voiture, un logiciel ou une imprimante pouvaient vieillir, tomber en panne ou devenir techniquement dépassés, mais leur utilisation ne dépendait généralement pas du maintien d’un abonnement ou d’un service distant.
Le numérique a progressivement brouillé cette évidence. Nous continuons à acheter des objets, parfois pour plusieurs milliers ou dizaines de milliers d’euros, mais une partie de leurs fonctions peut désormais dépendre d’un logiciel, d’un compte utilisateur, d’une connexion Internet, d’un serveur distant ou d’un abonnement.
La question n’est donc plus seulement de savoir ce que nous achetons. Elle est aussi de déterminer ce que nous possédons réellement après l’achat.
Un objet physique, mais des usages parfois conditionnels
L’automobile illustre bien cette évolution. Les véhicules récents embarquent une quantité (vous en avez lu 11%, il reste à lire 89%, de cet article.)
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