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Le transport aérien est le transport le plus sûr au nombre de kilomètres parcourus, juste derrière les ascenseurs. Malgré cela, le risque zéro n'existe pas, et une collision d'avion a été évitée de justesse le 21 septembre à l'aérodrome de Nice.
Lorsqu'un ascenseur tombe, il y a peu de victimes et la presse n'en parle pas. Après la guerre, il y a eu à Paris un problème avec les ascenseurs hydrauliques vieux de 100 ans, dont les câbles ont commencé à lâcher. Ils ont été interdits après les premiers accidents.
Les avions en vol sont sûrs, avec des phases critiques au décollage et à l'atterrissage que le personnel navigant maîtrise bien. En revanche, les accidents les plus dramatiques, par le nombre de victimes, sont les collisions entre deux avions au sol, comme celle qui a été évitée de justesse ce dimanche soir à l'aérodrome de Nice.
La collision de Tenerife (îles Canaries Espagne), survenue le 27 mars 1977, reste la catastrophe aérienne la plus meurtrière de l'histoire de l'aviation civile. Ce jour-là, deux Boeing 747, l'un de la compagnie néerlandaise KLM et l'autre de la compagnie américaine Pan Am, sont entrés en collision sur la piste de l'aéroport. Un enchaînement tragique (vous en avez lu 28%, il reste à lire 72%, de cet article.)
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