|
|||||||||||||||||||
|
Essayer RiskAssur PRIVILEGE, |
|||||||||||||||||||
Alors que l’Europe est en retard sur les Etats-Unis, la Chine ou encore le Japon car les millions de camions qui sillonnent ses routes ne sont soumis à aucun contrôle de leurs émissions de dioxyde de carbone, le CO2, la Communauté européenne s’apprête à corriger ce retard tout à fait injustifié et anormal.
La Commission a présenté le 17 mai une proposition législative qui suit désormais son chemin et qui vise, pour la première fois à surveiller, les émissions de CO2 et la consommation de carburant des poids lourds, qui en est à l’origine.
La norme s’appliquera à partir de 2019, non seulement aux nouveaux camions, mais aussi aux autocars, avec pour objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre du trafic routier, dont les poids lourds sont responsables pour un quart.
Selon (vous en avez lu 25%, il reste à lire 75%, de cet article.)
…
Cet article est réservée aux abonnés à RiskAssur-hebdo Privilège
|
![]()
Sommaires de RiskAssur-hebdo
A la une |
| ©
2000/2026 par FRANOL Services - riskassur
est une marque déposée par FRANOL Services / ISSN
1632-3106 |
|
| Numéro
de dépôt 702978 CNIL fait le 1 février 2001 en application de l'article 16 de la loi du 6 janvier 1978 relative à l'informatique, aux fichiers et aux libertés. |
|
| RiskAssur
et RiskAssur-hebdo sont des éditions de FRANOL Services - Immeuble Val de Loire - 4 passage de la Râpe - 45000 Orléans RCS Orléans 339 587 768 - SARL de 7 622,45 € - Gérant : Olivier Kauf - données légales |
|