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Le comportement des usagers en ville

Le comportement des usagers en ville

Article lu 26330 fois, depuis sa publication le 23/10/2023 à 10:47:55 (longueur : 6481 caractères)


Une étude quantitative par OpinionWay pour MMA

38 écarts au code de la route constatés par heure, tous les usagers concernés. Les déplacements multimodaux s'inscrivent dans le quotidien des Français en ville avec la multiplication des transports utilisés : marche, vélo, trottinette, scooter, voiture… Un développement qui s'accompagne malheureusement d'incivilités et d'accidents plus fréquents.

Pour comprendre cette évolution, MMA s'est penché sur le comportement des usagers de la route au travers d'une étude d'observation inédite menée dans 6 grandes villes au niveau de carrefours très fréquentés à Lille, Nantes, Lyon, Montpellier, Toulouse et Paris.

Étude quantitative réalisée par OpinionWay pour MMA auprès d'un échantillon de 2298 observations de comportements déviants, d'une personne ou plus au niveau d'un carrefour croisant différents types d'usagers, dans 30 points d'observations, situés dans 6 villes différentes : Lille, Nantes, Lyon, Montpellier, Paris et Toulouse. Les observations ont été réalisées pendant les heures suivantes : de 8h à 10h, de 12h à 14h, et de 16h à 18h.

Durant cette enquête terrain de 60 heures d'observation, le comportement de tous les usagers de la route a été observé. Les résultats sont inquiétants : en moyenne 38 écarts au code de la route ont été constatés par heure (passage au feu rouge, refus de priorité, dépassement dangereux…) dont 1 % des cas ont entraîné un accident ou un presqu'accident (accident matériel, freinage brusque, choc évité de justesse…).

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