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La privatisation d'ADP a permis au Conseil constitutionnel de se prononcer sur le référendum d'initiative partagée.
Le projet de privatisation du gouvernement de la plateforme aéroportuaire de Paris, Roissy Charles de Gaulle, Orly et La Bourget, pour faire entrer un peu d'argent frais dans les caisses de l'Etat, secoue le monde politique, mais laisse indifférents ceux qui ont à prendre un avion, préoccupés par d'autres problèmes, d'ordre pratique, qui ne cessent de s'aggraver.
Il fut une époque où l'on se rendait à Orly, en famille dimanche après-midi pour voir partir les avions, comme le chantait à l'époque Gilbert Bécaud et où il suffisait d'arriver une demi-heure avant le décollage pour s'enregistrer, sans bagage lourd, pour un déplacement d'affaires.
Nos deux grands aérodromes sont devenus des monstres, des galeries marchandes, dont partent et arrivent, si une catégorie du personnel n'est pas en grève, des avions de toutes les couleurs et de toutes les tailles, les uns après les autres, à la queue leu leu.
Rien n'est simple pour ceux qui nous gouvernent et par les temps qui court, les magistrats ont validé la proposition de loi référendaire déposée par 246 parlementaires de (vous en avez lu 39%, il reste à lire 61%, de cet article.)
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