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Petits sinistres automobiles, hausse du coût des réparations et pouvoir d’achat sous pression conduisent une partie des automobilistes français à modifier leurs comportements. Rayures, bosses ou pare-chocs frottés ne sont plus systématiquement réparés. Certains propriétaires attendent, d’autres interviennent eux-mêmes sur leur véhicule et une part non négligeable renonce tout simplement à engager des frais.
Les petits dommages automobiles constituent une réalité courante pour les conducteurs français. Selon une étude OpinionWay réalisée pour Direct Assurance, 76 % des titulaires du permis de conduire déclarent avoir déjà subi un petit sinistre sur un véhicule qu’ils conduisaient.
Méthodologie : L’étude « Petits sinistres honteux : comment les Français font-ils face ? » a été réalisée pour Direct Assurance auprès d’un échantillon de 1 027 personnes possédant le permis de conduire, issu d’un échantillon représentatif de 1 159 Français âgés de 18 ans et plus, interrogés en ligne fin mars 2026, selon la méthode des quotas.
Les rayures sur la carrosserie arrivent en tête des dégâts rencontrés, citées par 41 % des personnes concernées. Suivent les légers chocs ou bosses, à 36 %, les (vous en avez lu 19%, il reste à lire 81%, de cet article.)
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