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Le Ministère de l’intérieur, a présenté les chiffres de la mortalité routière 2013 lors d’une conférence de presse.
En 2013, 3250 personnes ont trouvé la mort sur les routes, 11% de moins par rapport à 2012. L’alcool (20%) et la vitesse (25%) restent les deux principales causes d’accident mortel.
Manuel Valls a évoqué des premières pistes d’analyses de cette baisse record comme « la forte communication par des campagnes choc, le déploiement très médiatisé des premiers radars mobiles, les conditions météo n’incitant pas aux déplacements de loisirs et hausse du prix du carburant ayant favorisé l’éco conduite ».
Qu’en est-il du comportement des automobilistes et des progrès techniques significatifs des véhicules réalisés par les constructeurs ?
Selon l’Automobile Club Association (ACA), qui certes se réjouit de cette baisse historique du nombre de tués sur les routes, c’est « le bon comportement des automobilistes et non la crise qui est à l’origine de la baisse du nombre de tués sur les routes en 2013 ».
En effet, (vous en avez lu 41%, il reste à lire 59%, de cet article.)
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