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Le dernier bilan des accidents de la route a provoqué une vive réaction de la ministre déléguée auprès du ministre de l’Intérieur. Dans un communiqué, elle a qualifié ces chiffres de « choc », en soulignant que trop de drames restent encore causés par des comportements excessifs et à risque. La ministre évoque des vies qui auraient pu être sauvées, rappelant que la mort sur la route ne doit jamais être considérée comme une fatalité.
Derrière chaque décès, il y a une famille brisée, des proches endeuillés, des parcours brutalement interrompus. La sécurité routière ne se résume donc pas à une statistique annuelle. Elle interroge directement les comportements individuels, la responsabilité collective, l’état des infrastructures et la capacité des pouvoirs publics à prévenir les accidents les plus graves.
Le bilan met également en évidence une réalité préoccupante : les hommes demeurent très majoritairement concernés par les accidents mortels. Ils représentent 77 % des personnes tuées et 83 % des conducteurs présumés responsables des accidents mortels sur le territoire métropolitain. Cette (vous en avez lu 18%, il reste à lire 82%, de cet article.)
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