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Les eurodéputés ont voulu durcir les normes d’émission de CO2 des voitures
Les eurodéputés qui se réunissent à Strasbourg, au siège du Parlement, élus au suffrage universel n’ont pas le dernier mot, ce sont les représentant des Etats membres de la Communauté européenne qui décident en dernier ressort.
Le Parlement a fixé un objectif de réduction de 40 % d’ici à 2030 des émissions de gaz à effet de serre et les grands constructeurs sont immédiatement intervenus pour faire revoir cet objectif à la baisse, ils sont sur le point d’obtenir, comme nous allons le voir, satisfaction.
Le 3 octobre, le Parlement européen, qui visait à durcir les normes d’émission de CO2 a adopté par 389 voies contre 239 la nouvelle norme de réduction de 40 % avec (vous en avez lu 23%, il reste à lire 77%, de cet article.)
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