INCOM veut réconcilier liberté d’exercice et protection sociale dans le VTC

Dans le secteur des voitures de transport avec chauffeur, la question du statut des travailleurs reste l’un des sujets les plus sensibles. Entre la nécessité de préserver une grande souplesse d’organisation, les incertitudes sur les revenus et le renforcement progressif des exigences de conformité sociale et fiscale, de nombreux chauffeurs cherchent un cadre plus stable sans renoncer à leur autonomie. C’est sur cette ligne de crête qu’INCOM entend se positionner, en proposant aux chauffeurs VTC un modèle fondé sur le statut d’entrepreneur-salarié en CDI au sein d’une coopérative d’activité et d’emploi dédiée.

L’idée défendue par l’entreprise est de combiner deux dimensions souvent présentées comme opposées. D’un côté, le chauffeur conserve la maîtrise concrète de son activité : choix des plateformes, fixation des horaires, rythme de travail, organisation quotidienne et pilotage de ses objectifs. De l’autre, il bénéficie d’un contrat de travail, d’un bulletin de paie et d’une protection sociale complète incluant notamment l’assurance maladie, la(vous en avez lu 22%, il reste à lire 78%, de cet article.)

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