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Le 16 mars 1978, peu après 21 heures, l'Amoco-Cadiz, un pétrolier géant, les citernes pleines de pétrole brut et de fuel lourd de la Standard Oil, coulait à moins de deux milles, soit à environ 3 km des côtes du Finistère, un navire Américain battant pavillon du Libéria, un pavillon de complaisance.
En perdition depuis des heures, privé de gouvernail et d'ancre, il avait déjà heurté un récif devant la plage de Portsall quelques minutes plus tôt, avant de sombrer en relâchant sa cargaison de 227 000 tonnes, le long des côtes, en engendrant la pire marée noire survenue en Europe, depuis le début du siècle dernier.
Plus de 360 km (vous en avez lu 20%, il reste à lire 80%, de cet article.)
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