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Selon les climatologues, la progression des émissions de CO2 risque d’augmenter la fréquence et la puissance des turbulences traversées par les avions de ligne, qui inquiètent déjà bon nombre de passagers, chaque fois que l’on leur demande, en cours de vol, d’attacher leur ceinture.
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Les turbulences sont la règle sur certains trajets, bien connues des habitués et plus rares sur d’autres trajets.
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Alors que statistiquement les voyageurs sont en moyenne secoués par des turbulences, sur les traversées de l’Atlantique nord, durant (vous en avez lu 22%, il reste à lire 78%, de cet article.)
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