L'industrie automobile est confrontée à la transition énergétique

A en croire le président de Fiat Chrysler, qui est en même temps le président de l'Association des constructeurs européens d'automobiles, l'ACEA « Un transport routier neutre en carbone est possible », sans préciser comment, en tout cas, si cela devait se confirme, tout est réglé, il n'y aura plus de problème.

Il faut savoir que l'ACEA regroupe seize firmes européennes ou établies en Europe, un puissant Lobby qui soutient pleinement le projet de « Green Deal » de l'Union européenne et entend y contribuer avec son projet de « pacte » qu'il vient de présenter à Bruxelles.

Ce soutient s'inscrit dans le cadre des défis auxquels l'industrie automobile est confrontée et notamment aux règles européennes en vigueur depuis le 1er janvier qui limite la moyenne des émissions à 95 g de CO2 par kilomètre parcouru pour (vous en avez lu 25%, il reste à lire 75%, de cet article.)

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