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Depuis le début du mois de janvier, la revalorisation spectaculaire du bonus écologique, désormais fixé jusqu'à 5 700 €, marque un tournant dans la politique automobile française. Présentée comme un signal fort en faveur de la transition énergétique, cette hausse vise à soutenir l'achat de véhicules électriques dans un contexte de renchérissement du carburant, de durcissement des malus sur le thermique et de ralentissement des ventes observé ces derniers mois. Mais derrière l'affichage incitatif, le dispositif se révèle plus sélectif et stratégique qu'il n'y paraît.
Pour en décrypter les contours, les enjeux et les effets concrets pour les particuliers comme pour les entreprises, l'analyse de Beev, acteur français de référence de la mobilité électrique, apporte un éclairage précieux. Son cofondateur et PDG, Solal Botbol, détaille une réforme qui rebat profondément les cartes du marché.
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