Le rapport définitif de l’accident du vol Rio-Paris charge les pilotes

Le rapport définitif de contre-expertise judiciaire, dont a eu connaissance la presse, tend à dédouaner un peu plus le constructeur de l’A330 qui s’est abîmé dans l’océan Atlantique le 1er juin 2009, en mettant l’accent sur la responsabilité des pilotes.

Les conclusions de ce rapport ont été remises aux juges d’instruction du pôle accident collectif à Paris, qui ont repris en main cette instruction, dans laquelle Air France et Airbus ont été mis en examen en 2011, pour homicide involontaire.

Le rapport définitif reprend en grande partie la version provisoire remise en décembre 2017, qui avait à l’époque suscité l’incompréhension chez les proches des victimes, constitués en association, l’Association Entraide et solidarité AF 447, qui (vous en avez lu 23%, il reste à lire 77%, de cet article.)

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