Carburants : l'État français sans vraie marge de manœuvre

La France ne dispose plus d'une réelle marge budgétaire pour répondre à une nouvelle flambée des prix des carburants à la pompe. Après les tensions géopolitiques récentes au Moyen-Orient, qui ont brutalement secoué les marchés pétroliers, l'exécutif écarte, à ce stade, l'idée d'un nouveau bouclier tarifaire comparable à celui mis en place après le déclenchement de la guerre en Ukraine. Une telle mesure coûterait à nouveau des milliards d'euros aux finances publiques, dans un contexte où celles-ci sont déjà extrêmement dégradées. Plusieurs formations politiques, à commencer par le Rassemblement national et La France insoumise, ont pourtant réclamé des dispositifs de protection immédiate pour les ménages.

Bloquer les prix à la pompe, baisser la TVA sur les carburants ou recréer des aides massives à la consommation d'énergie : le gouvernement refuse pour l'instant d'ouvrir cette voie. La ligne officielle reste la même, malgré la nervosité des marchés. Le contexte international a bien provoqué une poussée du brut, avec un Brent monté jusqu'à 119,50 dollars avant de retomber autour de 87 à 92 dollars le baril selon les séances les plus récentes. Autrement dit, la tension est réelle, mais elle reste encore très instable, ce qui rend toute réponse publique à la fois politiquement tentante et budgétairement risquée.

Dans l'immédiat, (vous en avez lu 20%, il reste à lire 80%, de cet article.)

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