Renault et Ford unissent leurs forces face à la déferlante chinoise

Renault s'apprête à produire de petites voitures électriques pour Ford, un retour aux fondamentaux qui rappelle que, contrairement aux États Unis où les modèles aux dimensions imposantes dominent, ce sont les citadines qui ont construit la réputation du constructeur français. Cette différence ne tient pas aux préférences culturelles mais aux réalités des infrastructures routières. Les routes américaines, vastes et rectilignes, favorisent les grands véhicules. En Europe, la densité urbaine et la configuration des réseaux imposent des voitures compactes et agiles.

Aujourd'hui, l'enjeu n'est plus d'opposer la culture automobile américaine à celle de l'Europe, mais de répondre à la montée en puissance des petits modèles électriques chinois. Très compétitifs, techniquement avancés et désormais présents sur tous les marchés, ils constituent une menace directe. A la différence des constructeurs américains, Renault dispose d'un savoir-faire solide dans ce segment, ce (vous en avez lu 24%, il reste à lire 76%, de cet article.)

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