Après le crash du Rio-Paris, mise en œuvre des recommandations du BEA

Le ministre chargé des transports, Frédéric Cuvillier a annoncé la mise en œuvre, immédiate, des cinq recommandations émises dans le rapport d’enquête sur les causes du crash.
#
Ce rapport conclut, il faut le rappeler à des causes humaines, et techniques ainsi qu’à des problèmes de formation et de prévention.
#
Il a formulé 25 recommandations dont cinq concernent la Direction générale de l’aviation civile, la DGAC.
#
Ces cinq points sont considérés comme impératifs, d’où la décision ministérielle de les rendre obligatoires, sous forme de recommandations dans les meilleurs délais.
#
Il s’agit principalement de prendre des dispositions visant à améliorer la pertinence et la qualité des comptes rendus d’incidents rédigés par l’équipage et leur diffusion notamment auprès des constructeurs.
#
Il est recommandé à la DGAC d’améliorer son contrôle des compagnies pour en améliorer la cohésion et l’efficacité et de détecter les dangers potentiels.
#
Ensuite, il est recommandé de revoir le recrutement et la formation des inspecteurs et une dernière recommandation porte sur la mise sur pied d’un cadre homogène de formation et d’agrément des opérateurs chargés des recherches et du sauvetage des avions en perdition.
£
#