La dégradation de notre système ferroviaire est la conséquence d’un manque d’investissements

C’est en tout cas l’explication qu’en ont donné deux experts du Boston Consulting Group, rendue publique dans une tribune publiée par le Monde.

Selon eux, les dépenses publiques en faveur de rail restent en France inférieures à la moyenne européenne, ce qui n’explique pas, à lui seul les pannes survenues en 2017.

Le 14 décembre, il y a eu la collision entre un train et un autobus de ramassage scolaire faisant six morts à Milas près de Perpignan, dont les causes restent à déterminer et le 23 décembre un afflux de voyageurs, non maitrisé, a provoqué une pagaille monstre dans des gares parisiennes, sans que l’on puisse les imputer à un manque d’investissements.

Par contre, on peut s’interroger sur les causes des pannes électriques qui ont bloqué totalement le trafic ; à deux reprises, à la Gare Montparnasse à Paris.

A en croire le (vous en avez lu 27%, il reste à lire 73%, de cet article.)

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