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page 16 - Numéro 267 du 11 mai 2012
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Point de vue
Un milliardaire australien
veut construire le Titanic II
U
n milliardaire australien, Clive Palmer, a dévoilé
lundi un projet pour la construcƟon en Chine
d'une réplique moderne du Titanic, tout aussi
luxueuse, dont le premier voyage entre l'Angleterre et New
York est prévu en 2016.
Clive Palmer, qui a fait fortune dans l'industrie minière, a
passé commande au constructeur naval chinois CSC Jinling
Shipyard, sans préciser le montant de l'invesƟssement.
Le cahier des charges sƟpule que le Titanic II respectera le
gabarit de l'original, un monstre réputé insubmersible qui a
fait naufrage lors de son voyage inaugural dans la nuit du 14
au 15 avril 1912 après avoir heurté un iceberg dans l'Atlan‐
Ɵque nord.
"Il sera à tout égard aussi luxueux que le Titanic, mais il sera
évidemment doté de la dernière technologie et des sys‐
tèmes de sécurité et de navigaƟon modernes", a expliqué
l'industriel dans un communiqué.
"Titanic II naviguera dans l'hémisphère nord et son voyage
inaugural d'Angleterre vers l'Amérique du Nord est prévu
pour la fin 2016", a‐t‐il précisé.
La Marine chinoise a été invitée à escorter le transatlanƟque
à ceƩe occasion.
CeƩe annonce survient au terme des célébraƟons du cente‐
naire de la catastrophe. Construit dans les chanƟers navals
de Belfast, le Titanic a coulé en trois heures, faisant environ
1.500 morts. Son épave repose par 3.800 mètres de fond.
Selon Clive Palmer, le nouveau navire est un hommage à
l'équipage du Titanic.
"Ces gens ont fait un travail qui force toujours l'admiraƟon
plus de 100 ans après et nous voulons que cet esprit se per‐
pétue pour 100 années de plus", a‐t‐il dit.
Propriété de la compagnie White Star Line, le Titanic était le
plus grand paquebot de son époque.
Clive Palmer a créé sa propre compagnie, la Blue Star Line,
pour meƩre à flot son propre paquebot de 270 mètres de
long.
L'entrepreneur a promis la même débauche de luxe dans les
840 cabines réparƟes sur neuf ponts, les restaurants, pis‐
cines et salles de sport qui ont fait une parƟe de la légende
du Titanic. Des chercheurs seront chargés d'éplucher les
archives afin de recréer le design intérieur.
"Le Titanic II offrira ce qu'il y a de mieux en terme de confort
et de luxe avec des gymnases, des piscines, des biblo‐
thèques, des restaurants chics et des cabines de presƟge", a
assuré Clive Palmer.
Les seules modificaƟons apportées seront d'ordre tech‐
nique: la coque sera soudée et non rivetée, le paquebot sera
muni d'un bulbe d'étrave réduisant la résistance à la vague,
de moteurs diesel et de propulseurs de proue pour une
meilleure manoeuvrabilité.
Enfin une exposiƟon permanente sur le Queensland, pro‐
vince australienne d'où est originaire Clive Palmer, sera
montée à l'emplacement des soutes à charbon du Titanic.
Clive Palmer, dont la fortune est esƟmée à plus de 5 mil‐
liards de dollars australiens (3,7 milliards d'euros), est un
gros fournisseur de charbon et de minerai de fer à l'indus‐
trie chinoise, énergivore.
"Les Chinois sont réputés dans la construcƟon de navires
commerciaux et de cargos. La Chine produit actuellement
de 2 à 3% des navires de luxe mais elle veut concurrencer
les Européens qui déƟennent environ 75% de ce marché", a‐
t‐il souligné.
SYDNEY, 30 avr 2012 (AFP)