Autolib sont des véhicules silencieux au point d’être équipée d’un bruiteur pour signaler leur présence

Autolib, le système sur abonnement, de voitures en libre service vient d’être lancé à Paris et dans 46 communes de l’agglomération.
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Dès à présent, 250 petites citadines électriques sont disponibles dans 250 stations, pour atteindre 3 000 véhicules disponibles sur un réseau de 1100 stations, d’ici quelques mois.
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Les Autolib ont une autonomie de théorique de 250 km et les batteries dont ils sont équipés, se rechargent en situation d’attente aux stations et sont chargées au moins au tiers de leur capacité, avant d’être disponible pour un abonné.
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Les problèmes qui se posent à l’exploitant sont de deux ordres, d’abord le coût du vandalisme certain, prévu à hauteur de 3000 euros par véhicule/an dans son compte d’exploitation.
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Ensuite, pour le succès de l’opération, il faut obtenir une rotation suffisante des véhicules pour en assurer leur disponibilité au départ et la possibilité de retour, au gré des abonnés, d’où la nécessité de disposer rapidement des 3000 véhicules et des 1100 stations jugés nécessaires à cet effet.
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Par ailleurs, les Autolib, à 100% électriques, circulerons sans émettre de gaz à effet de serre et sans bruit, d’où la nécessité de les équiper d’un bruiteur pour avertir les autres usagers de la voie publique de leur présence.
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La maire de Paris, Bertrand Delanoe en attend une diminution de la circulation automobile en ville, alors que les écologistes affirment le contraire.