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Costa Croisière court après à l’indemnisation rapide des passagers

Article lu 24523 fois, depuis sa publication le 31/01/2012 à 08:43:38 (longueur : 2976 caractères)


Après avoir laissé courir le bruit d’une indemnisation forfaitaire de 20 000 euros des passagers sortis indemnes du naufrage, ce montant a été ramené à 11 000 euros plus 3 000 euros environ de remboursement des frais.
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A cet effet, la compagnie de navigation fait état de l’accord sur cette proposition d’indemnisation obtenu d’un groupement italien d’associations de consommateurs.
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Cependant ceux-ci agissent sans mandat, d’où la nécessité, pour le voyagiste d’obtenir l’accord individuel de chaque passager.
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Costa Croisière donne l’impression de vouloir gagner de vitesse des groupements de passagers tentés de lui intenter des procès en vue de l’indemnisation intégrale de leur préjudice, dont principalement celui du traumatisme provoqué par le naufrage et par les conditions de l’évacuation du navire qui s’en est suivie.
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Pour ce qui est des pertes matérielles et des frais divers exposés par les passagers , avant et après leur retour, il est probable que la majorité d’entre eux a déjà été indemnisée ou est en voie de l’être par des garanties propres , dont celles, plus ou moins larges, incluses dans leurs cartes bancaires.
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Par la suite, les assureurs qui les ont indemnisés sont subrogés dans leurs droits et se retourneront contre Costa Croisière pour rentrer, sur justification dans leurs débours.
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Ceci étant, il reste aux passagers sortis indemnes du naufrage de faire état, s’il y a lieu, du traumatisme, plus ou moins important qu’ils ont subi et d’en demander réparation.
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On comprend que Costa Croisière a le plus grand intérêt d’indemniser le plus grand nombre d’entre eux, contre la signature d’une quittance pour solde de tout compte et en tablant sur ceux qui veulent tourner la page.
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Bien entendu, les passagers qui ont été blessés et les ayant droits des passagers décédés ou disparus ne sont pas concernés par cette proposition.
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Cependant. Costa Croisière aura à faire face aux réclamations des irréductibles, dont les plus avisés tenteront de porter leur réclamation devant une juridiction américaine à Miami, en Floride en mettant en cause sa société mère américaine Carnaval, qui y est immatriculée.
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On croit savoir que six passagers ont d’ors et déjà porté plainte à Miami contre Costa Croisière et société mère, en leur réclamant selon les normes américaines, une indemnité de 460 millions de dollars.
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En droit américain, on tient compte non pas seulement du préjudice causé mais aussi, sous la forme de dommages intérêts punitifs, de la gravité de la faute qui en est la cause.
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Cela peut, en l’occurrence, peu aller très loin si les faits reprochés au commandant du navire, Francesco Schettino, sont avérés et explique que les actions de ce type se terminent généralement par une transaction négocier entre les avocats des parties.
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Ce risque justifie les efforts déployés par Costa Croisière pour indemniser au plus vite un maximum de passagers qui, par ailleurs, ont tout intérêt à ne pas s’y précipiter.



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