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Pour le 4ème mois consécutif, la mortalité routière baisse sur les routes en France.
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-6,4% en octobre 2011, avec 353 personnes tués, contre 377 en octobre 2011. Ainsi, 24 vies ont été épargnées en ce mois d’octobre.
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En recul, également, le nombre d’accidents corporels qui se monte à 6 202 en octobre 2011, contre 6 570 en octobre 2010, soit un recul de -5,6%.
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Par contre, le nombre de blessés hospitalisés est en hausse de +3,6%, il était de 2 723 en octobre 2010, contre 2 820 le mois dernier, soit 97 hospitalisations de plus.
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La mauvaise tendance des 6 premiers mois de l’année a été totalement compensée et même au-delà, sur les 4 derniers mois. Sur les 10 premiers mois de 2011, par rapport à la même période en 2010, 12 vies ont été sauvées, soit un recul de -0,4%.
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Ces chiffres montrent qu’une tendance peut toujours être inversée, mais il faut rester vigilant.
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Trop d’automobilistes prennent des risques inconsidérés pour eux-mêmes et les autres, tout cela pour gagner quelques minutes.
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Il y a aura toujours des tués sur les routes, personne n’est à l’abri d’une erreur de conduite, d’un pneu qui crève brutalement, … Mais tant de vis pourraient être encore épargnées.
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Combien de fois, voit-on des conducteurs doubler sans visibilité, en franchissant la ligne blanche, passer au feu presque rouge ou rouge, changer de fil sans raison sur l’autoroute, ralentir à l’approche d’un radar et ré-accélérer comme des fous, utiliser leur téléphone à la main ou même composer des SMS en conduisant, …
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Quant à penser aux autres conducteurs en mettant simplement son clignotant avant de changer de tourner ou de doubler, cela semble être de la science-fiction !
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Qui n’a pas déjà vu ce type de comportement ?
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Mais la question que l’on peut se poser, est de savoir pourquoi il faut menacer (punir) les automobilistes de sanctions pour tout bêtement pour les amener à ne pas mettre leur vie en danger !
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