Pas d’abaissement généralisé de la vitesse sur autoroute

Le ministre de l’Intérieur, Brice Hortefeux a voulu se faire rassurant en affirmant que le gouvernement n’avait pas l’intention d’abaisser la vitesse sur autoroute à 110 Km /h, alors que cette mesure semblait répondre au souci de réduire le nombre de morts sur les routes, au moment où la courbe des accidents semblait s’inverser.
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Le bruit de la prise d’une telle mesure été rendu plausible par la décision de la préfecture de la Région Lorraine de ramener la vitesse maximale autorisée sur autoroutes de 130 à 110 Km/h sur les 180 kilomètres des autoroutes A30, A33,A330 et A313, dans la traversée des quatre départements, Meurthe et Moselle, Meuse, Moselle et Vosges, après la même mesure prise en région Paca sur la A8.
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La crainte d’une telle réduction de vitesse semblait justifiée du fait que le ministère de l’Écologie y est favorable, pour réduire les émissions de CO2 de 6 %, cependant la secrétaire d’Etat, Chanta Jouanno, a voulu aussi se faire rassurante en déclarant que ce n’était pas une mauvaise idée, mais ce n’est pas une priorité.
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Pourtant, les responsables de la Sécurité routière y ont pensé et, si les autres solutions à l’étude ou déjà en application pour réduire le nombre de morts sur les routes ne produisent pas les effets escomptés, il n’est pas impossible de voir ressurgir des cartons le projet d’une réduction généralisée des vitesses, car que les gens pressés sur route et autoroute sont toujours légion.