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Sécurité des jeunes à deux-roues : le bilan de la piste d'éducation routière

Article lu 7854 fois, depuis sa publication le 16/12/2010 à 13:50:00 (longueur : 2896 caractères)


Sensibiliser les adolescents aux risques des deux-roues par une initiation pratique aux « bons gestes » de la conduite : tel était l'objectif de la piste CRS/GEMA Prévention qui a traversé toute la France, de mars à novembre 2010.
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Le principe :

Sur un circuit aménagé, équipé d'une quinzaine de machines de 50 à 125 cm3, une dizaine de moniteurs CRS ont sensibilisé jeunes et moins jeunes aux spécificités de la conduite à deux-roues.
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Après une initiation théorique, les candidats ont abordé la phase pratique sur un « home trainer » (moto fixe) pour apprendre à se servir des commandes et à vérifier tous les éléments de sécurité. Ils ont ensuite accédé à la piste CRS/GEMA Prévention d'abord sur une moto en double commande, avec un moniteur CRS en passager, puis en solo.
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La piste était animée par une équipe de spécialistes de la pédagogie des Compagnies Républicaines de Sécurité (CRS) en partenariat avec GEMA Prévention, l'association créée par le Groupement des Entreprises Mutuelles d'Assurance (GEMA). Le GEMA est un syndicat professionnel dont les mutuelles adhérentes représentent 23,3 millions d'assurés en France, et couvrent une auto et un deux-roues sur deux.
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Communiqué : En France, en cas d'accrochage entre deux automobiles, si l'accident est matériel, nul n'est besoin de faire appel aux forces de l'ordre, il suffit que l'un des deux conducteurs sorte de sa boite à gants le «Constat Amiable». Son contenu et son traitement est fait en fonction de conventions signées entre les assureurs : la norme CGIRSA (Convention Générale d’Indemnisation de Règlement Sinistre Automobile).

RiskAssur vous propose, sur Androïd, iPhone et iPad, d'un simulateur de la norme CGIRSA, qui va interpréter les cases cochées du constat et donner les taux de responsabilité.

Ce simulateur sera utile soit à la suite d'un véritable accrochage pour connaitre sa responsabilité, soit pour faire des simulations et comprendre les responsabilités qui en découlent en fonction des cases cochées.

Disponible pour Androïd, iPhone, iPod touch et iPad :

http://www.riskassur-hebdo.com/constat.php

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Le bilan :

En 2010, la piste s'est déplacée dans toute la France, à la demande des collectivités locales, des enseignants et directeurs d'établissements scolaires, des mutuelles membres du GEMA, ou encore des organisateurs de foires et salons.
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En 2010, la piste d'éducation routière, c'est :

- Nombre de personnes initiées en 2010 : 9 000 dont plus de 8 000 scolaires

- 25 villes visitées cette année

- 12 moniteurs CRS mobilisés par opération

- une centaine d'enfants récompensés par des équipements de sécurité offerts par GEMA Prévention (Casques, blousons et paires de gants) lors de remise de prix en présence des élus locaux (en 2010).



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