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RiskAssur en avait parlé en mars 2010, dans l'article « Objectif : passer sous la barre des 3000 tués par an » (http://www.riskassur-hebdo.com/actu01/actu_auto.php?adr=tu250310), le nouveau panneau signalant les radars a été rendu officiel le 28 juillet 2010 par la publication de l'arrêté du 22 juillet.
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Jusqu'à présent, le panneau était situé à environ 400 mètres du radar, outre l'illustration, il indiquait « contrôle automatique », maintenant il sera indiqué « contrôles radars fréquents » et ces panneaux seront situés 1 à 2 kilomètres avant le premier radar. Chaque zone peut comporter un ou plusieurs radars fixes, complétée par des contrôles des forces de l'ordre au moyen de radars mobiles. 
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Cette décision avait été prise lors du Comité interministériel de la sécurité routière du 18 février 2010 pour renforcer le dispositif de contrôle du respect des vitesses.
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Jean-Louis Borloo a indiqué « La mise en place de cette nouvelle signalisation a pour but d'éviter que les conducteurs ne respectant pas les limitations de vitesse ralentissent brutalement devant le panneau. Il s'agit, avant tout, d'inciter les automobilistes à adopter en toute situation une conduite responsable. Je rappelle une nouvelle fois que le seul rôle des radars est de sauver des vies sur la route ».
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Effectivement, qui n'a pas constaté le comportement de certains conducteurs ralentissant au passage de panneau, guettant le radar pour reprendre, immédiatement après, leur vitesse excessive.
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Les premiers panneaux seront en place dès le début du mois d'août, plus précisément, Lamonzie-Saint-Martin en Dordogne (24) sur la RD 936 dans le sens Bergerac vers Bordeaux sera installé le 3 août, Sausheim dans le Haut-Rhin (68) sur l'A36 dans les 2 sens le 4 août et Rouffach dans le Haut-Rhin (68) sur la RD 83 dans les 2 sens également le 4 août.
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Au 15 juillet 2010, le réseau routier français comptait 1 689 radars fixes, dont 39 à l'approche de passages à niveau, 234 dispositifs feux rouge. Par ailleurs, les forces de l'ordre sont équipées de 933 radars mobiles.
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Malgré ces radars, les conducteurs équipés de gps signalant les radars pourront braver l'interdit et rouler à des vitesses excessives. 
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Toutefois, il reste les radars mobiles, à ce sujet Madame Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, a demandé aux préfets de ne plus donner de renseignements sur leurs implantations, ce qui conduira à une mise à jour beaucoup moins précise de ces gadgets signalant les radars.
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