L’Europe doit passer de 20 à 30% de réduction de ses émissions de carbone

L’objectif actuel de l’Union européenne vise une réduction des émissions de carbone de 20% d’ici 2020, sur la base des émissions de 1990.
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Cet objectif semble insuffisant à un certain nombre de dirigeants européens, qui y voient un obstacle à la transition vers un modèle faiblement consommateur de carbone.
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C’est pour cette raison que les ministres en charges de l’environnement dans leurs pays respectifs : Jean-Louis Borloo en la France, Norbert Rôttingen en l’Allemagne et Chris Hulule en Grande Bretagne, ont co-signé une tribune publiée dans la presse, pour voir l’Union européenne s’engager vers une réduction, non plus de 20% mais de 30% de ses émissions de carbone d’ici 2020.
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Ils considèrent que les efforts déployés par l’Europe pour sortir de la récession ne doivent pas lui faire oublier la question urgente du modèle économique que nous désirons constituer.
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Si nous ne faisons pas en sorte, ajoutent-ils , que la reprise économique mette nos pays sur la voie d’un modèle durable à faible émission de carbone, l’incertitude demeure et nous devrons faire face aux coûts significatifs engendrés par la volatilité des prix de l’énergie et par un climat de plus en plus instable.
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Pour les acteurs industriels, la tentative est grande de ne pas bouger, car la récession a entrainé une réduction des niveaux d’émission de CO2 du secteur marchand de l’Union européenne de 11% par rapport à la période d’avant crise, ce qui pèse sur le cours actuel du carbone, devenu largement trop bas pour entrainer des investissements significatifs dans des emplois et des technologies vertes.
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Cependant, si l’Europe se tient au taux de 20%, les signataires de la tribune craignent qu’elle soit susceptible de perdre la course vers un modèle à faible émission de carbone face à des pays tels que la Chine, le Japon ou les Etats-Unis.
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Ceux-ci s’efforcent de créer un environnement plus attractif pour les investissements, en adoptant des politiques de promotion des modèles à faible émission de carbone et en canalisant les ressources de leurs plans de relance vers des investissements dans des secteurs qui en relèvent.
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C’est pour cette raison qu’ils sont convaincus de la nécessité pour l’Union européenne d’adopter un objectif de réduction des émissions de carbone de nature à inciter à l’innovation et à l’action dans le contexte internationale , soit de -30% d’ici 2020 au lieu des -20% initialement programmés.
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Le coût d’un passage à -30% est estimé à 11 milliards d’euros de plus que le passage originel à, -20%, par rapport à un coût annuel initial de 70 milliards d'euros, ramené à 48 milliards, du fait de la récession.
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Il s’agit d’un surcoût de moins de 0,1% de la valeur de l’économie européenne, calculé sur la base d’un baril de pétrole à 88 dollars US en 2020, alors que selon un scénario de l’Agence internationale de l’énergie, il pourrait atteindre 130 dollars, mais ce ne sont que des estimations.
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Les signataires de la tribune ont avancé toute une série d’arguments économiques en faveur d’une montée à -30% de l’objectif de réduction des émissions de CO2 d’ici 2020, cependant, il ne s’agit pas de perdre de vue les raisons même d’être d’une diminution aussi massive et rapide que possible des émissions de gaz à effet de serre, une raison tout juste abordée, la lutte contre le réchauffement climatique.
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C’est l’objectif essentiel esquissé dans le protocole de Kyoto et qui sera remis sur le tapis, après l’échec de la conférence de Copenhague, en décembre prochain à Cancun.
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L’Union européenne a pensé pouvoir jouer un rôle d’entrainement à Copenhague, avec son engagement de réduire l’émission de gaz à effet de serre de 20% d’ici 2020, par rapport à 1990, alors que les principaux pays pollueurs n’avaient rien à proposer.
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Il lui reste peu de temps avant Cancun, pour décider d’un éventuel passage à -30%.