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Bloc-notes du Mardi 14 décembre 2010
Bloc-notes du Mardi 14 décembre 2010
* Les délègues des quelques 200 pays, qui s’étaient rassemblée sous l’égide de l’ONU à Cancun au Mexique, pour discuter de l’avenir de notre globe, menacé par le réchauffement climatique, se sont séparés dans l’allégresse, en promettant de se retrouver dans un an à Duban en Afrique du Sud.
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Pour les observateurs, un grand pas a été accompli, car cette fois-ci, tous les pays, y compris les pays en voie de développement, ont adopté l’idée de devoir réduire leurs émissions de gaz à effet de serre, les GES, alors que jusqu’à présent, seuls les pays développés et pas tous, en étaient conscient.
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Cependant, aucun objectif précis de réduction des GES n'a été fixé et rien n’a été décidé quant au sort à donner au protocole de Kyoto, le seul engagement de réduction des émissions de gaz à effet de serre jamais pris et qui arrive à expiration fin 2012.
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La question est renvoyée à fin 2011, pour tenter de trouver un compromis, à propos de sa prolongation.
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Plus concrètement, un accord cadre a été approuvé au niveau des ministères de l’environnement, en vue de la création d’un « Fonds vert » à alimenter à hauteur de 100 milliards de dollars par an, à partir de 2020, pour aider les pays pauvres à s’adapter aux changements climatiques.
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Il appartiendra aux Chefs d’Etat et de gouvernement d’en arrêter les sources de financement.
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Le second acquis de Cancun est le renforcement de la lutte contre la déforestation, responsable de 20% des émissions de gaz à effet de serre, en renforçant l’aide financière en faveur des pays qui protègent leurs forêts.
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Cependant, le principal point positif à retenir est la volonté des Etats de sauver le système de négociation onusien, qui semblait compromis, après l’échec de Copenhague il y a un an.
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Une affaire à suivre.
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Disponible pour iPhone et Androïd : http://www.riskassur-hebdo.com/bio.php
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* Nous sommes prévenus que des chutes de neige sont attendues sur la majeure partie du pays à partir de mercredi prochain.
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Ceux qui seront épargnés par ce premier épisode de chute de neige, risquent de se réveiller vendredi matin sous une couverture blanche, car un second épisode neigeux, annoncé pour être plus active que la première, risque de se produire la nuit de jeudi à vendredi.
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Le Premier Ministre, François Fillon préside, ce matin une réunion sur l’organisation des pouvoirs publics et sur les mesures à prendre lors des fortes intempéries.
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Le nouveau secrétaire d’Etat aux Transports, Thierry Mariani, a d'ors été déjà conseillé aux automobilistes de ne pas prendre leur voiture par temps de neige, ce qui est indiscutablement, fort de l’expérience malheureuse de la semaine dernière, la plus sage des décisions à prendre, dans la mesure où l’on peut circuler autrement qu’en voiture.
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Reste à savoir si ça sera, ou si ça ne sera pas la pagaille !
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Une étude synthétique 40 pages écrites par des professionnels de l'équipe de Rédaction du magazine RiskAssur-hebdo. De longue date la question ne se posait pas, les courtiers d'assurances percevaient une commission calculée sur la prime et versée par les compagnies d'assurances. Mais depuis, les assurés, les compagnies et les intermédiaires s'interrogent sur la forme que doit prendre la rémunération des courtiers d'assurances.
En 2010, quel est le point de vue de la profession ?
Nous avons mené une enquête et les résultats sont, parfois, inattendus.
Un dossier exceptionnel disponible sur l'App Store, à lire confortablement sur votre iPad :
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* La SNCF a été condamnée à indemniser un usager, victime d’un retard imputable à une faute du transporteur qui a pu prouver la relation de cause à effet entre cette faute et le préjudice qui en est résulté pour lui.
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Il s’agissait en l’occurrence d’un avocat, qui devait plaider une affaire à Nîmes et qui a manqué sa correspondance à Paris, à cause du retard d’une demi-heure d’un train régional, en raison d’une anomalie d’aiguillage, imputable à la SNCF.
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Il ne faut pas croire que les innombrables usagers de la SNCF dont le train arrive en retard, même au point de manquer une correspondance, pourront se faire indemniser, plus facilement que par le passé, en invoquant cette décision de justice.
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La plus sage précaution est de s'y prendre à l'avance en cas d'important rendez-vous !
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*Après le scandale des hormones de croissance, produits à partir des prélèvements effectués, sans discernement, dans les morgues d’hôpitaux, au point de causer la mort, jusqu’à présent, de 120 adolescents et jeunes adultes de la maladie de Creutzfeldt Jakob, ce sont les produits de synthèse qui y ont été substitués, qui posent problème.
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Alors que 10 000 patients, toujours soignés pour des déficits de croissance, ont été traité avec cette hormone synthétique, une alerte a été lancée par l’Agence française de sécurité sanitaire des produits de santé, l’Afssaps, informée d’un risque de surmortalité chez les patients ayant reçu des doses d'hormones de croissance, supérieure au seuil maximum recommandé.
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Dans l’immédiat, les autorités sanitaires recommandent au corps médical, de ne pas dépasser les doses officiellement autorisées et de ne pas les donner aux enfants qui ont juste quelques retards de croissance.
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Encore une fois, le mieux est l'ennemie du bien !
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*Un témoin anonyme révèle qu’un sous-marin britannique aurait eu une avarie le jour du naufrage du Bugaled Breizh et de là à penser qu’il s’agit de celui qui aurait pu tirer le chalutier breton vers le fonds de la mer, un pas est tentant à franchir.
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Au point actuel de l’enquête, tout laisse à penser, sans être admis officiellement, que le naufrage du chalutier a été provoqué, faute d’autres explications, par un sous-marin, qui se serait pris dans les filets du chalutier, à l’occasion d’un exercice en cours dans les parages.
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Or, les déplacements des navires de guerre et surtout ceux des sous-marins sont couverts dans chaque pays par le « secret défense » et aucun des pays, dons les engins auraient pu être suspectés ont pu être approchés par la justice.
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Dans ces conditions, ce nouvel témoignage, a peu de chances de faire connaître à la vérité.
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