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AXA signe la Charte européenne de la sécurité routière

Article lu 10838 fois, depuis sa publication le 02/02/2011 à 15:20:00 (longueur : 3974 caractères)


Le Groupe AXA a signé le 1er février 2011 à Bruxelles la Charte européenne de la sécurité routière.
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L'objectif de cette Charte, qui s'inscrit dans le cadre du programme européen d'action pour la sécurité routière, est d'encourager la société civile et les entreprises à participer activement à l'effort de réduction des accidents sur les routes européennes.
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En 2009, plus de 35.000 personnes ont perdu la vie sur les routes de l'Union Européenne. Pour chaque décès recensé, on estime à quatre le nombre de personnes conservant des séquelles à vie, 10 le nombre de blessés graves et 40 celui des blessés légers. Soit un coût économique estimé de 130 milliards d'euros par an pour la société.
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Lancée en 2004 par la Commission européenne, la Charte européenne de la sécurité routière est une plate-forme participative mobilisant à la fois entreprises, associations, établissements de recherche et autorités publiques.
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En signant la Charte, chaque acteur s’engage publiquement à mener des actions concrètes et à partager ses bonnes pratiques en matière de sécurité routière (comportement des usagers, sécurité des véhicules et des infrastructures, déplacements et transports professionnels, accidentologie).
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« 95% des conducteurs européens jugent importante l'existence d'actions de prévention routière. Ils sont également nombreux à estimer que les compagnies d'assurance ont un rôle à jouer en la matière (Données extraites du AXA Road Behaviour Survey, étude conduite tous les deux ans dans une dizaine de pays européens). Par cette signature, le Groupe AXA entend continuer à mettre son expertise d'assureur au service de l'amélioration de la sécurité routière sur l'ensemble du territoire européen », a déclaré François Bucchini, directeur général d'AXA Global P&C.
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Communiqué : En France, en cas d'accrochage entre deux automobiles, si l'accident est matériel, nul n'est besoin de faire appel aux forces de l'ordre, il suffit que l'un des deux conducteurs sorte de sa boite à gants le «Constat Amiable». Son contenu et son traitement est fait en fonction de conventions signées entre les assureurs : la norme CGIRSA (Convention Générale d’Indemnisation de Règlement Sinistre Automobile).

RiskAssur vous propose, sur iPhone, d'un simulateur de la norme CGIRSA, qui va interpréter les cases cochées du constat et donner les taux de responsabilité.

Ce simulateur sera utile soit à la suite d'un véritable accrochage pour connaitre sa responsabilité, soit pour faire des simulations et comprendre les responsabilités qui en découlent en fonction des cases cochées.

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Pour Alice Steenland, directeur de la Responsabilité d'Entreprise d'AXA et présente à Bruxelles pour la signature de la Charte, « cette action s'inscrit dans le cadre de l'engagement du Groupe en faveur de la prévention des risques : chaque filiale d'AXA en Europe mène au moins une action majeure de sécurité routière, que ce soit au travers de campagnes de sensibilisation ou en incluant une dimension “prévention” à ses produits et services ».
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Sont également signataires de la Charte : AXA Allemagne, AXA Belgique, AXA France, AXA Grèce, AXA Irlande, AXA Luxembourg et AXA Winterthur en Suisse.
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Communiqué :Le taux d'alcoolémie correspond à la quantité d'alcool contenu dans le sang. Ce taux est fonction du sexe, à quantité égale d'alcool absorbée, une femme aura un taux d'alcoolémie plus élevé qu'un homme. Mais ce taux est également fonction du poids.
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