Le marché de l'automobile a chuté en Europe à la fin de l'été

Pour le quatrième mois consécutif, les immatriculations de voitures neuves ont baissé en France, après -15 % en août, - 35 % en juillet et - 15 % en juin, ce fut -20,5% pour le mois de sepembre.

La première cause de cette baisse n'est pas imputable à la volonté d'achat des Français qui pour le moment est encore intacte, mais à l'allongement des délais de livraison qui font que les voitures commandées ne sont pas livrées, à cause des problèmes d'approvisionnement et notamment des semi-conducteurs de plus en plus nombreux dans les voitures, sans lesquels on ne peut pas les construire, d'où des délais de livraison de 6 à 12 mois selon les marques et les modèles.

Pendant ce temps, l'imagination des constructeurs automobile ne chôme pas, ils savent que la fin de la vente des voitures à moteur thermique est programmée et conçoivent des voitures que l'on peut commander pour être livrées plus tard, celui qui a un (vous en avez lu 29%, il reste à lire 71%, de cet article.)

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