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Le député Yves Bur a remis au gouvernement le rapport qui lui a été demandé par le ministre de la Santé Xavier Bertrand, afin de réduire la consommation de cigarettes des Français.
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L’objectif affiché est de diviser par deux la consommation actuelle de cigarettes d’ici 2025, soit d’ici une bonne dizaine d’années.
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Yves le Bur, après avoir critiqué dans son rapport la politique de la lutte contre le tabagisme menée par le gouvernement, avec les résultats que l’on sait, préconise la mise en place de mesures drastiques, pour atteindre l’objectif visé.
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Il a fait le bilan financier du tabagisme en France en rapprochant le produit des taxes qui rapporte 11 milliards à I ’Etat, aux dépense de soins occasionnés par cette consommation, qui s’élèveraient quand à elles à 18 milliards.
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Le déficit de 7 milliards supportés pas les budgets de santé est certes impressionnant, mais on ne peut pas le dissocier de l’apporte l’activité commerciale, celle des buralistes, qui anime les campagnes les plus reculées du pays.
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Yves Bur préconise comme mesure principal une augmentation annuelle des prix du tabac de 10% par an, contre 6% actuellement, une différence qu’il juge suffisante pour inverser la tendance actuelle.
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Selon son rapport, la hausse actuelle de 6% serait insuffisante à faire baisser la consommation et il veut pour preuve l’effet des deux augmentations successives de prix en 2009 et 2010 qui n’ont eu pour effet que de stabiliser les vente, tout en favorisant la progression du tabac à rouler, dont les ventes ont progressé de 10%.
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Il pense qu’une augmentation annuelle des prix de 10%, faisant passer progressivement le prix minium du paquet de 20 cigarettes à 7,50 euros, réduirait la consommation de 2,50 à 5% par an.
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Cependant, il préconise pas seulement la révision de la fiscalité du tabac, mais il propose aussi d’instaurer une taxe sur le chiffre d’affaires des fabricants, pour les faire participer au coût des dégâts qu’ils génèrent et qu’ils répercuteront sur les prix hors taxes.
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Côté consommateurs, le rapport demande l’extension des interdictions de fumer sur les plages, dans les jardins publics ou encore dans les véhicules ayant des enfants à leur bord.
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Enfin, il préconise l’utilisation de paquets neutres, sans logo de marque, mais comportant une photo choc.
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Cependant, il a raison de s’inquiéter de l’ingérence des lobbies dans les décisions gouvernementales relatives au tabac, mais qui puiseront de nouveaux arguments dans son rapport.
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Enfin, n’oublions pas le signal donné au trafic parallèle et aux ventes transfrontalière qui y regagneront en intérêt, car le fumeur accroc au tabac cherchera toujours à s’approvisionner selon leurs moyens, y compris en transgressant la loi.
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